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热效率高达41%!奇瑞发布新混动发动机/变速箱

www.newyorkhomesguide.com2019-08-24

  发动机作为汽车的三大件之一,往往成为消费者选择不同汽车品牌的重要因素。一台好的发动力除了功率和扭矩之外,热效率同样重要;因为发动机热效率越高往往意味着其越省油,这在油价节节攀升的当下更具现实意义。

  日前,在2019年世界新能源汽车大会(WNEVC)上,奇瑞官方正式发布了全新的1.6TGDI混动专用发动机(DHE)和混动专用变速箱(DHT)。其中发动机的热效率高达41%,并已经完成一代样机开发,而变速箱可以实现9模10速。

  发动机方面,目前这款1.6TGDI混动专用发动机(DHE)已经完成一代样机开发,并且经过了热力学开发试验验证。验证表明该发动机最高有效热效率可达到41%,同时这款发动机还具有较高热效率区宽和升功率较高的特点。

  变速箱方面,这款混动变速箱支持发动机直驱、增程模式驱动、纯电驱动、行车驻车充电以及并联模式驱动等9种工作模式。并且还有三个动力源,可以分别在两个不同挡位上驱动,并形成10个组合挡位。其中最大输入扭矩可达510牛米,可以实现换挡过程无中断,该变速箱可应用于纯电、混动、增程以及插电混动车型。

  据悉,一辆四驱大型SUV装备该动力系统后,可在5秒内实现0-100kmh加速。纯电模式下0-50kmh加速时间小于2.5秒,整车最高时速可达200kmh,纯电最高时速可达150kmh。

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